להלן הדרישות העיקריות של מצמד:
- המצמד אמור להיות מסוגל להעביר מומנט מירבי למנוע.
- המצמד צריך להתחבר בהדרגה כדי למנוע טלטלות פתאומיות.
- הוא אמור להיות מסוגל לפזר כמות גדולה של חום שנוצר במהלך פעולת המצמד עקב חיכוך.
- הקלאץ' צריך להיות מאוזן דינמית. זה נדרש במיוחד במקרה של מצמדי מנוע מהירים.
- לקלאץ' צריך להיות מנגנון מתאים לשיכוך רעידות ולבטל את הרעש שנוצר במהלך העברת הכוח.
- כדי לחסוך מקום רב ככל האפשר, המצמד צריך להיות בגודל הקטן ביותר האפשרי.
- כדי להפחית את עומס ההידוק האפקטיבי על מיסב הדחף הפחמני והבלאי שלו. לקלאץ' צריך לשחק דוושה חופשי.
- המצמד צריך להיות קל לתפעול ודורש כמה שפחות מאמץ מצד הנהג.
- האיבר המונע של המצמד צריך להיות בנוי קל ככל האפשר כך שהוא לא ימשיך להסתובב לכל זמן לאחר ניתוק המצמד.
